Kouvola R7Scoring: RRS Appendix A | ||||||||||||||||
| Sail | Sailor | Design | Rank | Tot | R 1 | R 2 | R 3 | R 4 | R 5 | R 6 | R 7 | R 8 | R 9 | R 10 | R 11 | R 12 |
| 64 | Teemu Parta | 1 | 35 | 4 | 8 | 5 | 1 | 2 | 2 | 11 | 6 | 10 | 2 | 4 | 1 | |
| 159 | Pekka Kärmeniemi | 2 | 43 | 1 | 11 | 2 | 17 | 3 | 11 | 3 | 10 | 2 | 5 | 2 | 4 | |
| 176 | Tomi Pahula | 3 | 48 | 9 | 13 | 1 | 4 | 1 | 5 | 5 | 7 | 7 | 11 | 3 | 6 | |
| 262 | Bamce Fabricius | 4 | 52 | 15 | 16 | 9 | 6 | 10 | 1 | 2 | 15 | 4 | 1 | 1 | 3 | |
| 193 | Ronald Back | 5 | 68 | 6 | 15 | 4 | 8 | 6 | 3 | 1 | 9 | 13 | 16 | 10 | 8 | |
| 126 | Robert Österlund | 6 | 70 | 5 | 3 | 6 | 5 | 11 | 12 | 10 | 5 | 5 | 9 | 17 | 11 | |
| 56 | Tapio Linkosalo | 7 | 72 | 7 | 4 | 3 | 10 | 4 | 14 | 17 | 8 | 1 | 15 | 12 | 9 | |
| 96 | Timo Markkanen | 8 | 75 | 13 | 2 | 14 | 2 | 15 | 9 | 7 | 4 | 15 | 4 | 5 | 17 | |
| 82 | Harry Brännbacka | 9 | 83 | 2 | 5 | 11 | 16 | 9 | 6 | 9 | 16 | 6 | 8 | 14 | 13 | |
| 153 | Kari Kasnio | 10 | 83 | 8 | 6 | 15 | 13 | 5 | 4 | 14 | 17 | 3 | 10 | 16 | 5 | |
| 170 | Tapani Norros | 11 | 85 | 10 | 7 | 10 | 3 | 8 | 15 | 4 | 18 | 12 | 6 | 13 | 12 | |
| 167 | Otto Dufva | 12 | 88 | 16 | 10 | 17 | 9 | 12 | 7 | 15 | 1 | 16 | 7 | 9 | 2 | |
| 152 | Joni Hinkkuri | 13 | 91 | 14 | 9 | 13 | 12 | 7 | 13 | 13 | 3 | 8 | 13 | 6 | 7 | |
| 146 | Norros Timo | 14 | 95 | 3 | 12 | 16 | 7 | 16 | 17 | 6 | 12 | 9 | 3 | 11 | 16 | |
| 173 | Kim Aumanen | 15 | 104 | 19 | 1 | 7 | 11 | 13 | 8 | 16 | 13 | 14 | 12 | 15 | 10 | |
| 62 | Bobby Gerlin | Alioth | 16 | 104 | 11 | 14 | 12 | 15 | 14 | 10 | 8 | 2 | 11 | 17 | 8 | 14 |
| 543 | Otto Ahonen | 17 | 134 | 18 | 17 | 8 | 14 | 17 | 16 | 12 | 14 | 17 | 14 | 7 | 15 | |
| 144 | Tuomo Hinkkuri | 18 | 182 | 12 | 18 | 21 | 21 | 21 | 21 | 18 | 11 | 18 | 21 | 21 | 21 | |
| 221 | Mika Partanen | 19 | 206 | 17 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |
| 1 | Markku Järvinen | 20 | 210 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |
| Sail Scoring made easy: www.afleet.app | ||||||||||||||||
IOM LM / ranking 4 tulokset (Helsinki 24.8.2024)
IOM kisaa ajettiin ensimmäistä kertaa Helsingin HSK:lla. Kyseessä oli luokkamestaruus / ranking 4 kisa, ja paikka sekä puitteet osoittautuivat niin hyviksi, että täällä ajetaan mielellään toistekin.
Kisaan starttasi 10 venettä, mutta kova ja puuskittainen tuuli aiheutti kalustorikkoja ja rikien vaihtoharjoituksia. Kovassa kelissä korostuu veneen luotettavuus (säilyykö vene ehjänä, pysyykö trimmit paikallaan jne) sekä kokemus veneen hallinnasta vaikeissa olosuhteissa kun vene ei aina tottele kipparia. Tuuli teki myös pieniä shiftejä koko ajan joten oikealla halssilla ja radan keskialueella ajamisen tärkeys korostui normaalia enemmän ja siten erot kasvoivat nopeasti suuriksi jos jäi väärälle puolelle rataa tai ei saanut venettä kääntymään oikealla hetkellä.
Hieno tapahtuma kaiken kaikkiaan ja nyt jäädään odottamaan ensi kauden virallista SM-kilpailua HSK:lla!
DF65 ranking 6, Kouvola 31.8.2024
Kouvola R6Scoring: RRS Appendix A | |||||||||||||||
| Sail | Sailor | Rank | Tot | R 1 | R 2 | R 3 | R 4 | R 5 | R 6 | R 7 | R 8 | R 9 | R 10 | R 11 | R 12 |
| 82 | Harry Brännbacka | 1 | 21 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 4 |
| 176 | Tomi Pahula | 2 | 29 | 8 | 5 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 12 | 9 | 1 | 3 |
| 64 | Teemu Parta | 3 | 38 | 1 | 6 | 6 | 8 | 5 | 2 | 4 | 7 | 3 | 7 | 2 | 2 |
| 152 | Joni Hinkkuri | 4 | 50 | 9 | 4 | 10 | 6 | 3 | 3 | 3 | 6 | 8 | 5 | 7 | 5 |
| 262 | Bamce Fabricius | 5 | 52 | 3 | 7 | 1 | 10 | 6 | 8 | 7 | 5 | 9 | 3 | 4 | 8 |
| 126 | Robert Österlund | 6 | 62 | 7 | 10 | 9 | 11 | 11 | 9 | 10 | 2 | 1 | 2 | 11 | 1 |
| 193 | Ronald Back | 7 | 65 | 6 | 2 | 4 | 12 | 9 | 6 | 5 | 10 | 5 | 10 | 9 | 9 |
| 146 | Norros Timo | 8 | 65 | 11 | 13 | 7 | 5 | 10 | 11 | 6 | 3 | 4 | 6 | 6 | 7 |
| 66 | Aalto Pekka | 9 | 68 | 2 | 3 | 8 | 3 | 7 | 13 | 8 | 8 | 10 | 8 | 12 | 11 |
| 170 | Tapani Norros | 10 | 85 | 13 | 12 | 11 | 9 | 8 | 7 | 9 | 9 | 6 | 4 | 10 | 12 |
| 153 | Kari Kasnio | 11 | 89 | 5 | 8 | 12 | 7 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 12 | 5 | 6 |
| 543 | Otto Ahonen | 12 | 92 | 12 | 9 | 13 | 13 | 2 | 10 | 12 | 11 | 7 | 11 | 8 | 10 |
| 173 | Kim Aumanen | 13 | 103 | 10 | 11 | 5 | 4 | 13 | 4 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Sail Scoring made easy: www.afleet.app | |||||||||||||||
IOM LM / ranking 4, 24.8.2024 HSK Helsinki Lauttasaari
NOR / Kilpailukutsu IOM Luokkamestaruus / ranking 4 kilpailuun
Kilpailun ajankohta: 24.8.2024, kipparikokous klo 10:00, ensimmäinen varoitusviesti aikaisintaan 10:58, viimeinen mahdollinen varoitusviesti 16:58. Pyritään ajamaan 16 lähtöä.
Kilpailutoimisto s/y Soulmate laituripaikassa A43.
Kilpailusäännöt ISAF/WS purjehduksen kilpailussäännöt (RRS) sekä niiden liite E. IOM luokkasäännöt ja IOM SM/LM säännöt. Tarkastusmittaukset mahdollisia kilpailun aikana ja jälkeen.
Ilmoittautumiset Erkki Heinonen ekisoulmatesailing@gmail.com 21.8.2024 mennessä. Ilmoita nimi, purjenumero ja seura. Ilmoittautumismaksu 10eur joko mobilepayllä tai käteisellä kipparikokouksessa.
Alueella lounasravintola Blue Peter, pysäköinti HSK pohjoiskentälle – ajoportti avoinna 9:00-9:45 ilmoittautuneille.
Tervetuloa!
Kansainvälisiä IOM-kilpailuja
IOM PM-kisat ajetaan syyskuun alussa 6.-8.9. Oslossa, mikäli olet kiinnostunut ota pikaisesti yhteyttä Rikuun. Ilmoittautumiset pitää lähettää keskitetysti ensi viikon aikana. Reilusti yli 20 osallistujaa tulossa huhujen mukaan.. Lisätietoja
https://www.modellseiling.no/2024/07/07/open-iom-class-nordic-championship-2024/
—
Ruotsin mestaruuskilpailut ajetaan 27.-29.9. Jönköpingissä. Ilmoittaumiset omatoimisesti. Lisätietoja
’
IOM ranking 3 tulokset (Tampere 8.6.2024)
DF65 ranking 5, 7.7.2024, Pietarsaari
DF65 ranking 4, 6.7.2024, Uusikaarlepyy
DF65 ranking 3, 15.6.2024, Tuusula
IOM ranking 3, 8.6.2024 Tampere
Kolmas ranking ajetaan Tampereen Näsijärven Jänissaaressa 8.6.2024. Ensimmäinen startti klo 12 ja pyritään ajamaan 12 lähtöä. Lounastauko suunnilleen puolivälissä, ei startteja klo 16:30 jälkeen.
Ilmoittautumiset Esa Lahtiselle / Whatsappiin 6.6. mennessä.
IOM ranking 2 tulokset (Naantali 18.5.2024)
Ranking 2 ajettiin aurinkoisessa kelissä mutta hyvin vaihtelevissa ja sotkuisissa tuulissa. Lähtöviivalle saatiin pitkästä pitkästä aikaa 11 venettä mikä teki kisaamisesta heti huomattavasti intensiivisempää eikä kolareiltakaan täysin vältytty. Mahtava meininki ja tasaisia vääntöjä erävoitoista koko päivän.
