Tänne kerätään ohjeita ja käytännön vinkkejä.

Veneen hoito

• Tärkeää ! Estä vuodot ja suojaa sähkölaitteet.
  
• Tiivistä kaikki kannen lenkkien läpiviennit ja takastaakin kiinnitys epoksilla, sikaflexillä tms.
  
• Kiinnitä veneen pohjaan köliboksin kohdalle sääntöjen mukainen läpinäkyvä tarra estämään vuotoja (DF65)
  
• DF65 Out Off the Box vene vuotaa joten yllä mainittu tiivistys on tärkeää! Vanhempien sarjojen veneiden keulat ja köliboksin lähialueet ovat ohuita ja voivat haljeta. Korjaus epoksilla.
  
• Purjehtiessa kansiluukut pitää teipata tiiviiksi, katso kuva. Käytä vedenkestävää teippiä ja varmista että ei jää vuotokohtia. Teippaaminen kannatta tehdä perästä keulaan päin niin että etummainen teipin palanen on päällimmäisenä.
  
  
  
• Muista myös tyhjennysaukon tiivisteplugi ennen kuin laitat veneen vesille (DF65)
  
• Tarkista aina että ohjaus ja purjeiden liikkeet toimii oikein ennen kuin laitat veneen vesille
  
• Kisan tai treenien jälkeen luukut auki jotta kosteus kuivuu.
  
• Jos purjehdit suolaisessa vedessä niin huuhtele vene makealla vedellä kisan tai treenien jälkeen.
  
• Irroita säännöllisesti kaikki ruuvit ja suojaa niitä ja muista metalliosia sopivalla korroosionestoaineella.
  
• Runkoa kannattaa vahata autovahalla kerran vuodessa – parantaa muovin UV-sietokykyä.
  
• Älä säilytä venettä telineessä tms. köli kiinnitettynä ilman tukea kölin alla. Kölin paino voi aiheuttaa halkeamia runkoon jos vene säilytetään köli kiinnitettynä ilman tukea pitkiä aikoja.

Akkujen hoito

• Tarkista akut, lataa ne ja testaa toimivuus vähintään vuorokausi ennen kisoja/treenejä.
  
• Kisan ja treenien jälkeen ota akut pois veneestä ja lähettimestä ja säilytä ne turvallisella tavalla.
  
• Varmista että LiFe ja erityisesti LiPo akut eivät tyhjene kokonaan. Pidä niissä noin 60% lataus pitkien säilytysjaksojen aikana ja tarkista niitä säännöllisesti myös talvella.
  

Purjeiden hoito

• Säilytä ja kuljeta purjeet suojapussissa tms. jotta ne eivät vaurioidu.
  
• Säilytä vene purjeet kokonaan ulos jalustettuna – näin kuminauhat yms. säilyvät pidempään joustavina.

Muuta

• Muista lukea luokan sääntöjä äläkä tee sääntöjen vastaisia muunnoksia veneeseen mikäli aiot osallistua kilpailuihin.
  
• Maalaus on aika kinkkistä hommaa. Kiinalainen maali ja lakka ovat eksoottisia ja aiheuttavat kuohahtelua. Mutta jos päädyt maalaamaan, niin kaikki teippaukset pitää poistaa esim. vesihiomalla. Varmin tulos kun hiot koko vene puhtaaksi. Spraypurkilla maalattaessa maalaa yhden valmistajan tuotteilla ja ohjeiden mukaan. Huomaa että hiomalla et saa keventää venettä (DF65).