- Tämä aihe sisältää 0 vastaukset, 1 ääni, ja päivitettiin viimeksi 5 kuukautta, 3 viikkoa sitten toimesta.
-
Artikkelit
-
TP-ranking takana päin. Aamupäivällä oli kevyessä tuulessa haasteita saada venettä kulkemaan ja tein radikaalit muutokset ruokatauon jälkeen. Kulkeminen loppui ihan tyysti. Häntäveneenä tullessa katselin muun fleetin kulkua ja totesin koko porukan kulkevan kohtuullisessa kasassa pitkän aikaa. Mitään varsinaista kuningassäätöä ei ole olemassa joka antaisi vahvan etulyöntiaseman muihin. Hyvällä perussäädöllä vene kulkee yhtä kovaa ja korkealle kuin kaikilla muillakin. Eroa alkaa syntymään epäonnistuneiden reittivalintojen, huonojen vendojen, alitettujen ylämerkkien ja huonon ajamisen kautta.
Tämä säätöohje on mielestäni edelleen hyvä perusohje aloittelijan perussäätöjen hakemiseen. Dragon Force 65 Finland facebook ryhmästä löytyy esimerkiksi Ramin tekemät hyvä ohjeet veneen säätämiseen. Useampi kymmenen tuntia on istuttu autossa purjehdus reissuilla ja keskusteltu säädöistä. Lopulta tultu siihen tulokseen että eri säädöillä pääsee samaan lopputulokseen. Tärkeintä on että omat perussäädöt ovat kunnossa ja paperilla. Tämän jälkeen pienillä säädöillä voi hieroa säätöjä tuulen ja aaltojen mukaan.
Kerätään tähän ketjuun vinkkejä/linkkejä veneen säätämiseen ja helpotetaan uusien purjehtijoiden aloituskynnystä. Jokainen tietysti vastaa omista säädöistään. Mikä toimii toisella ei välttämättä toimi toisella. Haminassa 2021 kirottiin huonoja säätöjä kun kukaan ei osannut säätää. Kaverilta sai aina ohjeen että vedät tästä ja vapauta tuosta ilman että kellään oli vahvaa filosofiaa ja ymmärrystä asiaan. Mutta Haminasta aloittanut porukkakin on kehittynyt enemmän tai vähemmän ja pysytään muiden perässä. säätöohje
ja tässä toinen
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.